同步碎石车浅析影响碎石撒布能力及精度的因素

通过分析碎石撒布系统的结构可知，影响碎石撒布能力的主要因素有：料门开启高度、撒布辊子的转速、行走速度等。料门开启高度直接决定碎石的最大撒布能力，改变撒布辊子的转速可以在一定范围调节撒布量。当车速一定时，碎石撒布施工中撒布量的调节方式可分为3类：固定拨料辊转速，调节料门开度；固定料门开度，调节拨料辊转速；料门开度与拨料辊转速同时配合调节。该数据是在发动机转速为1400r·min-1、车速为3.6km·h-1、撒布辊子转速在100~180r·min-1时测得的碎石撒布量，碎石平均粒径为5mm，碎石密度测定约为1700kg·m-3。

在100~180r·min-1之间时，撒布辊子的转速与碎石撒布量有很好的线性关系。撒布辊子的主要作用是为防止碎石从料门自由滑落，通过调节撒布辊子转速可以控制碎石撒布量。依实际试验结果可知，撒布辊子转速超过350r·min-1后，碎石撒布量主要和料门开启高度有关，即撒布辊子不再影响碎石撒布量，碎石经料门自由滑落。该数据是摘自部分试验数据，为显示撒布辊子在低速时与碎石撒布量的关系。实际施工中，控制工作速度为1~3·s-1、撒布辊子转速在200r·min-1左右、料门开启高度为40mm左右便能满足绝大多数道路施工要求。依据实际工况，优先调节料门的开启高度来满足道路的施工要求。

以数据为例，撒布在４ｍ宽道路上时，撒布量与撒布厚度、行驶速度有如下关系Q=4tv

分析理论撒布率、实际撒布率可知，影响碎石撒布精度的主要因素为碎石料位不均匀、行走车速不稳定以及机械零部件加工精度过低。

撒布量由料门开启高度和撒布辊子的转速来控制，由机械限位保证料门开启高度一致，撒布辊子转速的稳定由液压控制系统的稳定性来实现。撒布辊子的液压控制系统是采用调速阀保证撒布辊子转速的恒定，避免了由碎石不均匀导致的撒布辊子负载波动，从而消除了撒布辊子转速的变化。在汽车底盘上安装PTO（等速巡航）系统，避免了机手手动操作时因油门不稳定对行驶速度产生的影响。实际施工中，当道路弯道外侧高于内侧时，设备集合角度发生改变，需要随时补撒石料。