同步碎石车来说说提升碎石撒布能力及精度的策略

控制系统的改进

在汽车底盘上加装PTO控制系统，保证车速的稳定，可有效避免人为操作汽车油门而影响车速。由于路面的不平整和车速的变化会影响到碎石的撒布精度，可以考虑在车速与撒布辊子转速之间建立一定的比例控制关系，通过车速的实时监测来调节撒布辊子的转速，但该方案会提高控制系统的成本。目前，沥青碎石同步封层车的国家标准中要求碎石的撒布精度不大于3%。陕西建设机械股份有限公司的产品撒布精度实测值为1.4%~2.2%不等，在国标要求的范围之内；鉴于实际使用情况、成本等因素，暂未考虑上述高精度方案。实际施工中，设定料门开启高度为固定值（一般为40mm），通过调节撒布辊子的转速来调节碎石撒布厚度。

通过改进撒布辊子液压控制系统，使用调速阀，可以明显提高撒布辊子工作时转速的稳定性，从而提高碎石撒布精度。

机械零件的设计和加工精度

导料槽尺寸的合理设计对撒布精度的影响较大。汽车的宽度一般为2.5m左右，将碎石撒布到4m的宽度需要导料槽的伸缩或折叠。目前市场上的封层车通过料槽的伸缩（施工时两个料槽伸开）或折叠（工作时料槽展开）达到4m的撒布宽度。陕西建设机械股份有限公司使用的是导料槽的折叠方案，该方案要求每个料槽的宽度不一，这既需要理论计算确定设计值，也需要参考实际施工效果调整料槽宽度。

由于料门限位块为焊接件，加工精度不易保证，从而造成每个料门开启高度不一致，需要在工艺方面努力设计出合理工装，保证重要尺寸的精确度，提高对料门开启高度精度的控制。同理，撒布辊子圆度、圆柱度的加工精度对碎石撒布精度影响也较大，生产时需要特别注意尺寸的精度。