天龙后双桥后装压缩式垃圾车采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统,通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入,压碎或压扁。并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型。自行倾倒,压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为彻底的解决了运输过程中的二次污染的问题,避了给人们带来不便,关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。
天龙后双桥后装压缩式垃圾车厢体采用优质碳钢板,厢体板材厚度为边三低四,厢体容积为16-18立方米,整体采用高强耐磨钢板焊接而成,框架设计合理,牢固。厢体内布置有推铲及推铲滑道,外形简洁、美观,自重轻,受力好,不易变形;推铲由钢管骨架和圆弧形面板构成,不仅结构轻巧,又能改善垃圾流动性,卸料干净彻底。由装料机构、压缩机构、卸料机构、液压油泵、液压油箱、控制阀等组成的液压机构。装料机构由支架、连杆机构、凸轮、挂钩等组成,在油缸作用下将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。
天龙后双桥后装压缩式垃圾车底盘配置: 采用东风公司原厂高配车型,陕齿9档变速箱,轴距4350+1350mm,康明斯245马力国五发动机,1100R20钢丝胎,原厂ABS,空调,30%坡度起步无忧,舒适性好,油耗低,环保达标,最高档为起速档,适合复杂路段,轻松换档爬坡无忧。
天龙后双桥后装压缩式垃圾车据有环保、高效、智能特点:
●垃圾箱与填充器之间采用双层橡胶密封,同时密封处设置有污水导流装置,可将污水导流到污水箱中,有效杜绝了污水泄漏造成的二 次污染问题。
●填装器盖完全遮盖住填装器投料口,消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象。
●采用双向压缩技术,垃圾压缩比高,生活垃圾经压缩后可达到600~800Kg以上。
●填装斗容积大,上料压填作业效率高,上料作业循环时间小于10s。
●采用可靠的控制器,编写特定的逻辑控制程序保证各操作指令按顺序执行,系统可维护性和可靠性高。
●可选择多媒体实时监控系统,监控压填、上料、卸料及倒车后视信息,保护车辆作业安全。
天龙后双桥后装压缩式垃圾车后翻转机构选装:
1、挂塑料桶式翻转机构;
2、挂铁桶式翻转机构;
3、摆臂式翻转机构;
4、簸箕斗式翻转机构
天龙后双桥后装压缩式垃圾车工作原理:当压缩垃圾车填料斗装满垃圾后,刮板打开,滑板带动刮板一起向下移动,插入垃圾中进行破碎和首次压缩,刮板向前回转,进一步压实垃圾,刮板到位后随滑板向上移动,将垃圾压实并装填到垃圾箱中,然后回到起始位置。整个工作过程自动控制,在垃圾连续不断的压填时,推铲在挤压力的作用下,克服背压逐步后退,实现垃圾双向压缩并均匀充满整个垃圾箱。当压缩垃圾车在处理(或填埋)场卸出垃圾时,举起填装器,推铲向后移动,沿水平方向将垃圾箱里的垃圾推出。
天龙后双桥后装压缩式垃圾车的特点:
1:垃圾收集方式简便:一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌,杜绝二次污染。
2:压缩比高、装载量大:最大破碎压力达12吨,装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。
3:作业自动化:采用电脑控制系统,全部填装排卸作业中需司机一人操作,可设定全自动和半自动2种操作模式,不仅减轻环卫工人的 劳动强度,而且大大改善了工作环境。
4:经济性好:专用设备工作时,电脑控制系统自动控制油门。
5:双保险系统:作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能,大大地保障和提高车辆的使用率。
车辆全方位图片
车辆详细细节展示
付款方式:预付定金生产,提车前付清余款 分期付款(手续简单)
分期付款:首付比率10-80% 提车首付上路,首付款最低3万起(1-3年还款期限),也可以零首付(两证一卡,超简单)
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